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Anwendung:
Aktive Querzentrierung im ICE 3
Produkt:
TLI
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Bei den schnellen Komfortzügen, die die Deutsche Bahn AG seit Mai 1999 einsetzt, sind unsere kontaktlosen Wegaufnehmer TLI als aktive Querzentrierung direkt im Antriebszylinder eingebaut.
Die bei Kurvenfahrten entstehenden Fliehkräfte wirken als Querbeschleunigung auf den Wagenkasten und schieben ihn aus seiner federzentrierten Mittellage. Bei schnellen Kurvenfahrten führen die Querbeschleunigungen zum vollen Ausschlag und verursachen dadurch unangenehme Stöße, die den Fahrkomfort erheblich mindern. Bei hohen Geschwindigkeiten leidet sogar die Sicherheit.
Die aktive Querzentrierung hält den Wagenkasten im günstigen Mittelbereich. Dadurch ist es möglich, bei gleichbleibendem Fahrkomfort die Reisegeschwindigkeit zu erhöhen und dadurch Reisezeiten zu verkürzen.
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